96-BKG-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX containercarrier rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.792 kg |
| Massa rijklaar | 8.892 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8892 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.108 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BKG-7 | 2-04-2026 | 08:46 | periodieke controle | 2-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 2-04-2026 | 08:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 6-11-2025 | 11:30 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 28-11-2024 | 16:37 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 5-04-2024 | 14:00 | inbouw | 5-04-2026 | Nee |
| 96-BKG-7 | 15-12-2023 | 10:15 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 16-12-2022 | 11:25 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 5-05-2022 | 13:00 | periodieke controle | 5-05-2024 | Nee |
| 96-BKG-7 | 11-11-2021 | 10:48 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BKG-7 | 30-11-2020 | 15:41 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 96-BKG-7 | 4-05-2020 | 08:44 | inbouw | 4-05-2022 | Nee |
| 96-BKG-7 | 6-12-2019 | 10:49 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 08:40 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 2-04-2026 | 08:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 11:30 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-11-2025 | 11:30 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-11-2025 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-11-2025 | 11:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-11-2025 | 11:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-11-2024 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 16:37 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-11-2024 | 16:37 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-11-2024 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2024 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 16:37 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-11-2024 | 16:37 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 10:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-12-2023 | 10:15 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-12-2023 | 10:15 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 11:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 10:49 | 568 | 5.*.55 | 3 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 6-12-2019 | 10:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BKG-7 | 2-05-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 96-BKG-7 | 4-05-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BKG-7 | 5-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BKG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BKG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BKB-7 | DAF | CF 370 FA | Containercarrier | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 96-BKD-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 96-BKF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 96-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 96-BKG-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 96-BKG-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 96-BKG-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-12-2017 | 18,1 jaar |
| 96-BKG-7 | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 96-BKG-8 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 96-BKG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 96-BKH-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 96-BKJ-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 96-BKK-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 96-BKL-7 | Scania | P320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 96-BKN-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| 96-BKR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2018 | 13 jaar |
| 96-BKS-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 96-BKT-7 | Van Ginkel Trucks | OWL270C2 | Containercarrier | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 96-BKV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 96-BKX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 96-BKZ-7 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 8.792 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.