96-BGJ-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAE2AA) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2015. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2015. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.598 kg |
| Massa rijklaar | 7.698 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7698 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAE2AA | |
| Uitvoering H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGJ-2 | 6-06-2025 | 11:04 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 5-07-2024 | 11:30 | inbouw | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 5-07-2024 | 08:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 17-05-2024 | 14:34 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 22-06-2023 | 11:25 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 22-06-2023 | 11:09 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 22-06-2023 | 09:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 14-06-2022 | 14:21 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 22-06-2021 | 11:40 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
| 96-BGJ-2 | 22-06-2021 | 09:24 | periodieke controle | 22-06-2023 | Nee |
| 96-BGJ-2 | 27-08-2020 | 12:06 | periodieke controle | 27-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 16-07-2019 | 12:29 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGJ-2 | 16-07-2019 | 12:16 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 11:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-06-2025 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2025 | 11:04 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-06-2025 | 11:04 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 08:39 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 17-05-2024 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 09:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-06-2023 | 09:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-06-2022 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2022 | 14:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 12:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-08-2020 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-07-2019 | 12:29 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-07-2019 | 12:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BGJ-2 | 8-08-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 96-BGJ-2 | 5-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BGJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BGJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGF-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| 96-BGJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2015 | 10,7 jaar |
| 96-BGJ-3 | Scania | G410 | Open laadvloer | Onbekend | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| 96-BGJ-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| 96-BGJ-7 | DAF | LF 150 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| 96-BGJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 96-BGJ-9 | DAF | LF 250 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| 96-BGR-2 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 96-BGS-2 | DAF | CF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 96-BGT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 96-BGV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 250 cm een gewicht van ± 7.598 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.