96-BGR-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kraanwagen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.760 kg |
| Massa rijklaar | 17.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGR-2 | 12-11-2025 | 12:33 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 12-11-2025 | 12:28 | periodieke controle | 12-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 12-11-2024 | 15:42 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 29-11-2023 | 11:44 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 29-11-2023 | 11:26 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 18-11-2022 | 10:58 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 28-10-2021 | 15:40 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 28-10-2021 | 15:36 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 10-11-2020 | 15:54 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 6-11-2019 | 14:31 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BGR-2 | 5-11-2019 | 11:16 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2025 | 12:33 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-11-2025 | 12:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2025 | 12:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-11-2025 | 12:33 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 12-11-2024 | 15:42 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-11-2024 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-11-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 11:44 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 29-11-2023 | 11:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-11-2023 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2023 | 11:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 10:58 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 18-11-2022 | 10:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2022 | 10:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 10:58 | 474 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 18-11-2022 | 10:58 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 18-11-2022 | 10:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 18-11-2022 | 10:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 15:40 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 28-10-2021 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2021 | 15:40 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-10-2021 | 15:40 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 28-10-2021 | 15:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2021 | 15:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2021 | 15:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-10-2021 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2020 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2020 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-11-2020 | 15:54 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 14:31 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 6-11-2019 | 14:31 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2019 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-11-2019 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2019 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-11-2019 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BGR-2 | 29-03-2018 | Tachograaf | 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BGR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BGR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BGF-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| 96-BGJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2015 | 10,7 jaar |
| 96-BGR-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 15-12-2015 | 10,4 jaar |
| 96-BGR-2 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 96-BGR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 96-BGR-6 | DAF | CF 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 96-BGS-2 | DAF | CF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 96-BGT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 96-BGV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 17.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.