94-BNB-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2019, dus sinds 7 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A88AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.205 kg |
| Massa rijklaar | 8.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A88AA | |
| Uitvoering 37480000373200G0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNB-1 | 13-03-2026 | 09:17 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| 94-BNB-1 | 4-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 4-03-2025 | 15:38 | inbouw | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 15-02-2024 | 10:54 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 27-02-2023 | 09:56 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| 94-BNB-1 | 27-02-2023 | 09:54 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| 94-BNB-1 | 2-03-2022 | 08:30 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 15-02-2021 | 14:50 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 15-02-2021 | 14:49 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 25-02-2020 | 16:34 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 18-03-2019 | 15:42 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNB-1 | 18-03-2019 | 15:37 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 16:07 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-03-2025 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2025 | 16:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-03-2025 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2025 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 10:54 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 15-02-2024 | 10:54 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-02-2024 | 10:54 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-02-2024 | 10:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 08:30 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 2-03-2022 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-03-2022 | 08:30 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 2-03-2022 | 08:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-02-2020 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 15:42 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-03-2019 | 15:42 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BNB-1 | 18-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 94-BNB-1 | 4-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BNB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BNB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 11,2 jaar |
| 94-BNB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 94-BNB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 10,4 jaar |
| 94-BNB-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 94-BNB-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 94-BNB-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 94-BNB-8 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 94-BND-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 94-BNJ-1 | Volvo | FL | Hoogwerker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 94-BNK-1 | Scania | P410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 94-BNL-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 94-BNN-1 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 94-BNP-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 94-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 94-BNT-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 94-BNV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 94-BNX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 94-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 8.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R450 | 598 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.