93-BHK-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABA91BB) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Continue vermogen | 412 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.127 kg |
| Massa rijklaar | 9.227 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9227 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.773 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABA91BB | |
| Uitvoering U8ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*23 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BHK-9 | 16-05-2025 | 16:45 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 7-05-2024 | 16:55 | inbouw | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 7-05-2024 | 16:51 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 22-06-2023 | 16:50 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 19-06-2023 | 16:33 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 19-06-2023 | 11:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 20-07-2022 | 09:33 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| 93-BHK-9 | 8-04-2022 | 14:58 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 26-08-2021 | 09:32 | periodieke controle | 26-08-2023 | Nee |
| 93-BHK-9 | 6-04-2021 | 14:43 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 10-04-2020 | 12:23 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHK-9 | 27-08-2019 | 12:28 | periodieke controle | 27-08-2021 | Nee |
| 93-BHK-9 | 19-04-2019 | 11:14 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 16-05-2025 | 16:45 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-05-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2025 | 16:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 16:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-05-2024 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2024 | 16:51 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-05-2024 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2023 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-06-2023 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-06-2023 | 11:46 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-04-2021 | 14:43 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 6-04-2021 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2021 | 14:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2020 | 12:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 11:14 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 19-04-2019 | 11:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2019 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BHK-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BHK-9 | 3-04-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 | ||
| 93-BHK-9 | 7-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BHK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BHK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BHG-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| 93-BHJ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-2 | DAF | CF 410 FAT | Containercarrier | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-4 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-5 | Terex | Challenger 3160 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 93-BHL-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-08-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHN-9 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 93-BHS-9 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHT-9 | Freightliner | FL70 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-11-2016 | 24,2 jaar |
| 93-BHV-9 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| 93-BHX-9 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 93-BHZ-9 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 9.127 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania R580 | 667 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.