92-BHR-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAE1AA) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF45 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.906 kg |
| Massa rijklaar | 8.006 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8006 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.494 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAE1AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*14 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BHR-3 | 3-11-2025 | 12:54 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHR-3 | 1-11-2024 | 10:35 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHR-3 | 30-10-2024 | 09:13 | inbouw | 30-10-2026 | Nee |
| 92-BHR-3 | 30-10-2023 | 11:47 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHR-3 | 19-10-2022 | 13:54 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHR-3 | 19-10-2022 | 13:49 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHR-3 | 11-10-2021 | 10:57 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHR-3 | 5-10-2020 | 15:54 | periodieke controle | 5-10-2021 | Nee |
| 92-BHR-3 | 5-10-2020 | 15:50 | periodieke controle | 5-10-2022 | Nee |
| 92-BHR-3 | 3-10-2019 | 14:25 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 12:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-11-2025 | 12:54 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 10:35 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-11-2024 | 10:35 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 1-11-2024 | 10:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2024 | 10:35 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-11-2024 | 10:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2024 | 10:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2024 | 10:35 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2023 | 11:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 13:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2021 | 10:57 | 592 | 5.*.59a | 2 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 14:25 | 591 | 5.*.59a | 5 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BHR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BHR-3 | 26-09-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 92-BHR-3 | 30-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BHR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BHR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BHB-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 92-BHD-3 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 92-BHG-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 92-BHJ-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 92-BHK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| 92-BHP-3 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHR-4 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 92-BHR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BHR-7 | Volvo | FL | Veewagen | Onbekend | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHR-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHV-3 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 92-BHX-3 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| 92-BHZ-3 | DAF | CF 290 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.906 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.