80-BBR-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A26AA) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en april 2013. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF58 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.207 kg |
| Massa rijklaar | 7.307 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7307 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.693 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A26AA | |
| Uitvoering 37540000373800H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BBR-1 | 17-02-2026 | 14:26 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 16-02-2026 | 12:20 | periodieke controle | 16-02-2028 | Nee |
| 80-BBR-1 | 6-03-2025 | 14:40 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| 80-BBR-1 | 4-03-2024 | 09:21 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 80-BBR-1 | 1-03-2024 | 14:05 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 10-03-2023 | 11:48 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 28-03-2022 | 16:42 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 28-03-2022 | 13:09 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 15-02-2021 | 16:00 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 18-03-2020 | 14:38 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 5-12-2019 | 14:05 | inbouw | 5-12-2021 | Nee |
| 80-BBR-1 | 6-03-2019 | 11:01 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-1 | 6-03-2019 | 09:27 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 14:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2026 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2026 | 14:26 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 17-02-2026 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 11:48 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 11:48 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-02-2021 | 16:00 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-02-2021 | 16:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-02-2021 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-02-2021 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2021 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 14:38 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-03-2020 | 14:38 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 18-03-2020 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BBR-1 | 6-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 80-BBR-1 | 5-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BBR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BBR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BBB-1 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2012 | 13,8 jaar |
| 80-BBH-1 | DAF | Oprij Lf 16-21 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 80-BBJ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 80-BBL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| 80-BBN-1 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| 80-BBR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| 80-BBR-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| 80-BBR-6 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 80-BBR-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2013 | 13 jaar |
| 80-BBR-9 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 80-BBZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 255 cm een gewicht van ± 7.207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.