80-BBR-8
Er rijden momenteel 244 DAF FT XF's rond in Nederland. Deze FT XF komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT XF opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FT XF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT XF | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT XF |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX340U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.760 kg |
| Massa rijklaar | 7.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering EDB201MMLRSNNK9M340U1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) R/49G-05 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BBR-8 | 2-04-2026 | 16:39 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 11-03-2025 | 16:54 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 11-03-2025 | 16:54 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 1-03-2024 | 16:15 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 23-02-2023 | 16:33 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 23-02-2023 | 15:32 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 23-02-2023 | 15:31 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 24-02-2022 | 16:34 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 26-01-2021 | 14:24 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| 80-BBR-8 | 26-01-2021 | 14:24 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 80-BBR-8 | 27-01-2020 | 14:38 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 4-02-2019 | 14:23 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BBR-8 | 4-02-2019 | 14:23 | periodieke controle | 24-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-04-2026 | 16:39 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-03-2025 | 16:54 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 16:15 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-03-2024 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2024 | 16:15 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 1-03-2024 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2024 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 15:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2023 | 15:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-02-2023 | 15:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2023 | 15:31 | 32A | TA.1K | 1 | Onjuist serienummer unieke zegels ingevoerd |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-02-2022 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2022 | 16:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-02-2022 | 16:34 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 14:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BBR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 80-BBR-8 | 4-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BBR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BBR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BBB-8 | DAF | Fts XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| 80-BBH-8 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-11-2012 | 13,4 jaar |
| 80-BBR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| 80-BBR-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| 80-BBR-6 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
| 80-BBR-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2013 | 13 jaar |
| 80-BBR-9 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.