76-BZZ-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 25.420 kg |
| Massa rijklaar | 25.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 25520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZZ-1 | 5-02-2026 | 08:40 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 08:40 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-02-2026 | 08:40 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZZ-1 | 6-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BZZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BZZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZB-1 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 15 jaar |
| 76-BZD-1 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 76-BZG-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZH-1 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZJ-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZK-1 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZN-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZP-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZR-1 | Mercedes-Benz | Kenbri - Rosenbauer CT | Brandweerwagen | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| 76-BZT-1 | Scania | S500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-12-2024 | 7 jaar |
| 76-BZV-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZX-1 | Ginaf | XF 4243 S | Containercarrier | Onbekend | 23-01-2025 | 1,8 jaar |
| 76-BZZ-1 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2025 | 9 jaar |
| 76-BZZ-2 | DAF | FALF45220G10 | Kipper | Onbekend | 05-02-2025 | 17,6 jaar |
| 76-BZZ-3 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 23-04-2025 | 1 jaar |
| 76-BZZ-4 | Mercedes-Benz | E-klasse | Open laadvloer | Onbekend | 06-02-2025 | 28 jaar |
| 76-BZZ-5 | Mercedes-Benz | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| 76-BZZ-6 | Iveco | Euro Cargo 120 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2025 | 11,1 jaar |
| 76-BZZ-7 | Mercedes-Benz | 2653S 6X4 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2025 | 28,8 jaar |
| 76-BZZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 987 x 255 cm een gewicht van ± 25.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R500 | 982 cm | 255 cm | 24.200 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 23.400 kg |
| Scania R590 | 986 cm | 255 cm | 24.390 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 995 cm | 254 cm | 25.190 kg |
| Scania R460 | 993 cm | 255 cm | 23.290 kg |
| Scania R560 | 996 cm | 255 cm | 25.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.