76-BZL-1
Er rijden momenteel 4.352 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 4.022 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.567 kg |
| Massa rijklaar | 7.667 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7667 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BZL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BZL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZB-1 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 15 jaar |
| 76-BZD-1 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 76-BZG-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2024 | 1,6 jaar |
| 76-BZH-1 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZJ-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZK-1 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZL-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 10-04-2025 | 1,1 jaar |
| 76-BZL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 3,3 jaar |
| 76-BZL-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 5,6 jaar |
| 76-BZL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZL-8 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZL-9 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 4,7 jaar |
| 76-BZN-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZP-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZR-1 | Mercedes-Benz | Kenbri - Rosenbauer CT | Brandweerwagen | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| 76-BZT-1 | Scania | S500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-12-2024 | 7,1 jaar |
| 76-BZV-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZX-1 | Ginaf | XF 4243 S | Containercarrier | Onbekend | 23-01-2025 | 1,8 jaar |
| 76-BZZ-1 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2025 | 9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.