76-BNX-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAT6AA) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.619 kg |
| Massa rijklaar | 7.719 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7719 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.781 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAT6AA | |
| Uitvoering J5ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BNX-9 | 15-09-2025 | 11:17 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 23-06-2025 | 09:57 | inbouw | 23-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 23-06-2025 | 09:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 30-09-2024 | 14:19 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| 76-BNX-9 | 26-10-2023 | 09:20 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 12-05-2023 | 16:01 | periodieke controle | 12-05-2025 | Nee |
| 76-BNX-9 | 3-11-2022 | 13:50 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 6-10-2022 | 14:48 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| 76-BNX-9 | 29-10-2021 | 14:25 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 29-10-2021 | 14:18 | periodieke controle | 29-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 14-10-2020 | 10:38 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNX-9 | 8-11-2019 | 10:46 | inbouw | 8-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 11:17 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-06-2025 | 09:53 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 13:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-11-2022 | 13:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-11-2022 | 13:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 14:25 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 4 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BNX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BNX-9 | 8-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BNX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BNX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BND-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 76-BNF-9 | DAF | LF 260 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 76-BNG-9 | DAF | CF 410 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 76-BNH-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 76-BNJ-9 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 76-BNK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| 76-BNL-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 76-BNN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 76-BNR-9 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 76-BNS-9 | DAF | CF 410 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-09-2019 | 7,2 jaar |
| 76-BNT-9 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 76-BNV-9 | MAN | Man N184FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2019 | 19 jaar |
| 76-BNX-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 11,7 jaar |
| 76-BNX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 76-BNX-4 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 76-BNX-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 76-BNX-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 76-BNX-7 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 76-BNX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 76-BNX-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 76-BNZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 618 x 255 cm een gewicht van ± 7.619 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 251 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.