72-BTK-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAG8AA) nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.674 kg |
| Massa rijklaar | 7.774 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7774 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.226 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAG8AA | |
| Uitvoering H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*26 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BTK-1 | 14-10-2025 | 14:34 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BTK-1 | 3-10-2024 | 11:50 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BTK-1 | 3-10-2024 | 11:44 | inbouw | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BTK-1 | 15-09-2023 | 14:47 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BTK-1 | 28-09-2022 | 15:52 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BTK-1 | 28-09-2022 | 13:40 | inbouw | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BTK-1 | 28-09-2022 | 13:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 11:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-10-2024 | 11:50 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 3-10-2024 | 11:50 | 176 | 5.*.16 | 4 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 3-10-2024 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2024 | 11:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2024 | 11:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2023 | 14:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-09-2023 | 14:47 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 15-09-2023 | 14:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 15-09-2023 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 15:52 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 28-09-2022 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-09-2022 | 15:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-09-2022 | 15:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-09-2022 | 15:52 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-09-2022 | 15:52 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-09-2022 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-09-2022 | 15:52 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 28-09-2022 | 13:36 | 919 | 1 | Uiterlijke beschadiging voertuigunit | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BTK-1 | 28-09-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 72-BTK-1 | 3-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-BTK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-BTK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-BTB-1 | DAF | XG 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 72-BTD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 72-BTF-1 | Scania | R440, 6X2 | Containercarrier | Onbekend | 04-07-2022 | 13,7 jaar |
| 72-BTG-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 72-BTH-1 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 7,4 jaar |
| 72-BTK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 9,2 jaar |
| 72-BTK-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 72-BTK-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 72-BTK-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| 72-BTK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| 72-BTN-1 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 72-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| 72-BTR-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 72-BTS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| 72-BTT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,4 jaar |
| 72-BTV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| 72-BTX-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| 72-BTZ-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 250 cm een gewicht van ± 7.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 593 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania P280 | 586 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.