66-BKP-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.383 kg |
| Massa rijklaar | 10.483 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10483 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.517 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BKP-1 | 10-12-2025 | 16:12 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 10-12-2025 | 15:58 | periodieke controle | 10-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 24-12-2024 | 11:20 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 29-12-2023 | 10:46 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 29-12-2023 | 10:34 | periodieke controle | 29-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 27-12-2022 | 12:32 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 30-12-2021 | 13:56 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 30-12-2021 | 13:44 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 22-01-2021 | 13:07 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 7-02-2020 | 13:37 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 7-02-2020 | 13:31 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BKP-1 | 15-02-2019 | 10:47 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2025 | 16:12 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-12-2025 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2025 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2025 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-12-2025 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2025 | 16:12 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 11:20 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2023 | 10:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2023 | 10:46 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 12:32 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-12-2022 | 12:32 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 13:56 | 050 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 30-12-2021 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2021 | 13:56 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-01-2021 | 13:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BKP-1 | 2-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BKB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 66-BKD-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 66-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 66-BKH-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 66-BKJ-1 | Iveco | 70C18 | Open laadvloer | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 66-BKK-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 25-01-2018 | 8,3 jaar |
| 66-BKL-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 66-BKN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 66-BKP-1 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 66-BKP-6 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 66-BKP-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 66-BKP-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 66-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 66-BKT-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2018 | 11,1 jaar |
| 66-BKV-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 66-BKX-1 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 66-BKZ-1 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 10.383 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 970 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.