59-BBX-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A81AA) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en december 2014. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF61 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.352 kg |
| Massa rijklaar | 7.452 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7452 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.048 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A81AA | |
| Uitvoering 39540000393800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BBX-2 | 24-06-2025 | 13:24 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 19-06-2024 | 10:28 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 19-06-2024 | 10:01 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 5-07-2023 | 09:01 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 27-07-2022 | 11:38 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
| 59-BBX-2 | 15-07-2022 | 12:48 | periodieke controle | 15-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 4-06-2021 | 14:46 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 25-09-2020 | 15:54 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| 59-BBX-2 | 15-05-2020 | 16:19 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 3-05-2019 | 13:39 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BBX-2 | 3-05-2019 | 13:28 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 13:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2025 | 13:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 10:28 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 19-06-2024 | 10:28 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-06-2024 | 10:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 09:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-07-2023 | 09:01 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 12:48 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 15-07-2022 | 12:48 | 207 | 5.*.27 | 4 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 15-07-2022 | 12:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-07-2022 | 12:48 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 14:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-06-2021 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-06-2021 | 14:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2021 | 14:46 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2020 | 16:19 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-05-2020 | 16:19 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 15-05-2020 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2019 | 13:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-05-2019 | 13:39 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 3-05-2019 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BBX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BBX-2 | 3-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BBX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BBX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BBG-2 | DAF | FA LF55 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 09-10-2012 | 13,5 jaar |
| 59-BBK-2 | DAF | Fan CF85 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-12-2012 | 13,4 jaar |
| 59-BBV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2013 | 16,6 jaar |
| 59-BBX-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| 59-BBX-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2023 | 12,8 jaar |
| 59-BBX-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2013 | 12,8 jaar |
| 59-BBX-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2013 | 12,8 jaar |
| 59-BBX-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 255 cm een gewicht van ± 7.352 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.