52-BVJ-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06K04ZBBABA1TAA) nog 404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.272 kg |
| Massa rijklaar | 7.372 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7372 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.128 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 06K04ZBBABA1TAA | |
| Uitvoering H8ACF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BVJ-8 | 20-02-2025 | 11:57 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVJ-8 | 19-02-2025 | 14:04 | inbouw | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVJ-8 | 19-02-2025 | 13:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVJ-8 | 12-03-2024 | 14:54 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVJ-8 | 21-06-2023 | 12:54 | periodieke controle | 21-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2025 | 11:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2025 | 13:58 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 14:54 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 12-03-2024 | 14:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2024 | 14:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BVJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BVJ-8 | 19-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BVJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BVJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BVB-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BVD-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2023 | 3 jaar |
| 52-BVG-8 | Scania | Scania N323 - Rolfo TVEV4 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-04-2023 | 3 jaar |
| 52-BVH-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-1 | Iveco | 70C18 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-2 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 52-BVJ-3 | Scania | P370 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-5 | DAF | LF 260 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-6 | DAF | XG 450 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVN-8 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 52-BVP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| 52-BVR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 52-BVS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 52-BVT-8 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| 52-BVV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 52-BVZ-8 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.