51-BGJ-7
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAE2AA) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.848 kg |
| Massa rijklaar | 7.948 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7948 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.052 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAE2AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*20 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGJ-7 | 1-09-2025 | 15:49 | periodieke controle | 26-10-2026 | Nee |
| 51-BGJ-7 | 1-09-2025 | 14:58 | periodieke controle | 1-09-2027 | Nee |
| 51-BGJ-7 | 23-09-2024 | 15:07 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 5-09-2023 | 15:51 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| 51-BGJ-7 | 4-09-2023 | 14:27 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 26-08-2022 | 16:20 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 30-08-2021 | 16:33 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 30-08-2021 | 11:40 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 21-09-2020 | 16:18 | periodieke controle | 26-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 20-09-2019 | 16:15 | inbouw | 20-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGJ-7 | 20-09-2019 | 15:53 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2024 | 15:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-09-2024 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-08-2022 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2021 | 11:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-08-2021 | 11:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-08-2021 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2021 | 11:40 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 16:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-09-2020 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2020 | 16:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BGJ-7 | 13-10-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 51-BGJ-7 | 20-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BGJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BGJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGB-7 | Iveco | 50C17 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 51-BGF-7 | Iveco | 190 | Kipper | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 51-BGJ-3 | Renault | K | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| 51-BGJ-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGJ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| 51-BGJ-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGN-7 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| 51-BGV-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 51-BGX-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| 51-BGZ-7 | Scania | R410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.