50-BKT-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.950 kg |
| Massa rijklaar | 10.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKT-7 | 9-04-2026 | 14:40 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKT-7 | 8-04-2025 | 09:19 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKT-7 | 10-04-2024 | 11:15 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKT-7 | 12-04-2023 | 14:13 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| 50-BKT-7 | 12-04-2022 | 13:35 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKT-7 | 13-04-2021 | 09:13 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKT-7 | 7-04-2020 | 15:34 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKT-7 | 9-04-2019 | 11:18 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKD-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-7 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKH-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKJ-7 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKK-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKN-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKP-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKR-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKT-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKT-5 | VDL | Futura FHD2-139/440 | Bus | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKT-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKT-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BKZ-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 735 x 250 cm een gewicht van ± 9.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 745 cm | 251 cm | 10.860 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
| Volvo FM | 730 cm | 253 cm | 10.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.