47-BSZ-8
Er rijden momenteel 7.492 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Continue vermogen | 471 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF09 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.213 kg |
| Massa rijklaar | 8.313 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8313 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.687 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 10X04ZBBAAAH2AA | |
| Uitvoering H2ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*33 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSZ-8 | 5-06-2023 | 10:01 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 47-BSZ-8 | 2-02-2023 | 11:59 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| 47-BSZ-8 | 20-06-2022 | 14:30 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BSZ-8 | 20-06-2022 | 13:55 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 14:30 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 20-06-2022 | 14:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-06-2022 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BSZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BSZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSB-8 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 47-BSF-8 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| 47-BSG-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSH-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 4,4 jaar |
| 47-BSJ-8 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 28-02-2022 | 4,2 jaar |
| 47-BSK-8 | Mercedes-Benz | Atego | Hoogwerker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 12,1 jaar |
| 47-BSP-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 7,5 jaar |
| 47-BSR-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| 47-BST-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 8,6 jaar |
| 47-BSV-8 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 8,6 jaar |
| 47-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 4 jaar |
| 47-BSZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2022 | 3,9 jaar |
| 47-BSZ-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BSZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 4 jaar |
| 47-BSZ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 47-BSZ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 7,1 jaar |
| 47-BSZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 617 x 254 cm een gewicht van ± 8.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 252 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.670 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.510 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.