47-BSZ-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Continue vermogen | 471 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF09 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.213 kg |
| Massa rijklaar | 8.313 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8313 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.687 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 10X04ZBBAAAH2AA | |
| Uitvoering H2ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*33 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSZ-8 | 5-06-2023 | 10:01 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 47-BSZ-8 | 2-02-2023 | 11:59 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| 47-BSZ-8 | 20-06-2022 | 14:30 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BSZ-8 | 20-06-2022 | 13:55 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 14:30 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 20-06-2022 | 14:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-06-2022 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BSZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BSZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSB-8 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 47-BSF-8 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| 47-BSG-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSH-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| 47-BSJ-8 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 47-BSK-8 | Mercedes-Benz | Atego | Hoogwerker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 12 jaar |
| 47-BSP-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 7,4 jaar |
| 47-BSR-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 47-BST-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 8,6 jaar |
| 47-BSV-8 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 8,6 jaar |
| 47-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 47-BSZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 47-BSZ-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BSZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 47-BSZ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 47-BSZ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 7 jaar |
| 47-BSZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 617 x 254 cm een gewicht van ± 8.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.