42-BDJ-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.980 kg |
| Massa rijklaar | 13.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 38.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BDJ-8 | 11-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 3-02-2026 | 13:06 | periodieke controle | 3-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 3-02-2026 | 11:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 22-01-2025 | 09:42 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 24-01-2024 | 10:33 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 23-01-2024 | 15:25 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| 42-BDJ-8 | 1-02-2023 | 14:12 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 23-01-2023 | 10:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 25-01-2022 | 09:22 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 25-01-2022 | 09:20 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 19-01-2021 | 15:25 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 18-01-2021 | 15:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 15-01-2020 | 16:00 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BDJ-8 | 13-01-2020 | 14:19 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| 42-BDJ-8 | 28-12-2018 | 16:48 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 16:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-03-2026 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2026 | 16:47 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-03-2026 | 16:47 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 11:17 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 09:42 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-01-2025 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-01-2025 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2025 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2025 | 09:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 10:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-01-2024 | 10:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-01-2024 | 10:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-01-2024 | 10:33 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-01-2024 | 10:33 | 980 | 5.*.29 | 2 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 24-01-2024 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2024 | 10:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-01-2024 | 10:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2024 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2023 | 14:12 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-02-2023 | 14:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-02-2023 | 14:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-02-2023 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2023 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2023 | 10:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-01-2023 | 10:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 09:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-01-2022 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2021 | 15:25 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 18-01-2021 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2021 | 15:25 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2020 | 16:00 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 15-01-2020 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-01-2020 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-12-2018 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2018 | 16:48 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BDJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BDJ-8 | 5-01-2018 | Tachograaf | DTCO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BDJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BDJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BDB-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2013 | 12,6 jaar |
| 42-BDF-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2013 | 12,5 jaar |
| 42-BDJ-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 42-BDJ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 42-BDJ-5 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 42-BDJ-8 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 42-BDK-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 42-BDP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| 42-BDV-8 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 12.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.