40-BTT-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12418cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.357 kg |
| Massa rijklaar | 8.457 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8457 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTT-1 | 11-03-2026 | 11:15 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTT-1 | 20-03-2025 | 09:33 | inbouw | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTT-1 | 20-03-2025 | 08:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTT-1 | 11-03-2025 | 08:49 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTT-1 | 26-02-2024 | 14:10 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTT-1 | 26-02-2024 | 12:40 | inbouw | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTT-1 | 26-02-2024 | 09:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-03-2026 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 08:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 20-03-2025 | 08:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 20-03-2025 | 08:47 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 20-03-2025 | 08:47 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 11-03-2025 | 08:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 11-03-2025 | 08:49 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 08:49 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 14:10 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 26-02-2024 | 14:10 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 26-02-2024 | 14:10 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-02-2024 | 14:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2024 | 14:10 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 26-02-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2024 | 09:23 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 26-02-2024 | 09:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTT-1 | 26-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BTT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BTT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTB-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-05-2022 | 8,9 jaar |
| 40-BTF-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| 40-BTG-1 | Spierings | SK487-AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 40-BTJ-1 | DAF | CF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2023 | 7,1 jaar |
| 40-BTK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 40-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTR-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| 40-BTT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 6,4 jaar |
| 40-BTT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTT-3 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2023 | 15,1 jaar |
| 40-BTT-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-BTT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTT-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 40-BTT-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTZ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2023 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 255 cm een gewicht van ± 8.357 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.