39-BNX-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.813 kg |
| Massa rijklaar | 9.913 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9913 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.587 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNX-3 | 9-03-2026 | 11:26 | periodieke controle | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 9-03-2026 | 08:32 | periodieke controle | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 8-09-2025 | 10:52 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 5-09-2024 | 09:22 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 8-03-2024 | 10:38 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 8-03-2024 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 7-03-2024 | 13:55 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 1-03-2024 | 18:37 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 29-02-2024 | 21:37 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 8-12-2023 | 16:58 | inbouw | 8-12-2025 | Nee |
| 39-BNX-3 | 3-10-2023 | 14:21 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 19-09-2022 | 11:43 | periodieke controle | 24-10-2023 | Nee |
| 39-BNX-3 | 16-09-2022 | 15:29 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| 39-BNX-3 | 9-09-2022 | 16:05 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 27-09-2021 | 10:53 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 26-10-2020 | 15:35 | periodieke controle | 26-10-2022 | Nee |
| 39-BNX-3 | 28-09-2020 | 16:06 | periodieke controle | 24-10-2021 | Nee |
| 39-BNX-3 | 1-11-2019 | 13:37 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 08:32 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2025 | 10:52 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-09-2025 | 10:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-09-2025 | 10:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 09:22 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2024 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-03-2024 | 10:32 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-03-2024 | 10:32 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 8-03-2024 | 10:32 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 8-03-2024 | 10:32 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 14:21 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2021 | 10:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2021 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNX-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BNX-3 | 8-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BNX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BNX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNB-3 | DAF | CF 300 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNK-3 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 39-BNP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 39-BNR-3 | STX | Actros Horsebox | Veewagen | Onbekend | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNS-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNX-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNX-3 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 9,9 jaar |
| 39-BNX-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2019 | 9,7 jaar |
| 39-BNX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 39-BNZ-3 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 9.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.