39-BNX-3
Er rijden momenteel 7.661 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.813 kg |
| Massa rijklaar | 9.913 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9913 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.587 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNX-3 | 21-07-2026 | 16:05 | inbouw | 21-07-2028 | Nee |
| 39-BNX-3 | 21-07-2026 | 15:01 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 9-03-2026 | 11:26 | periodieke controle | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 9-03-2026 | 08:32 | periodieke controle | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 8-09-2025 | 10:52 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 5-09-2024 | 09:22 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 8-03-2024 | 10:38 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 8-03-2024 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 7-03-2024 | 13:55 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 1-03-2024 | 18:37 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 29-02-2024 | 21:37 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 8-12-2023 | 16:58 | inbouw | 8-12-2025 | Nee |
| 39-BNX-3 | 3-10-2023 | 14:21 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 19-09-2022 | 11:43 | periodieke controle | 24-10-2023 | Nee |
| 39-BNX-3 | 16-09-2022 | 15:29 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| 39-BNX-3 | 9-09-2022 | 16:05 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 39-BNX-3 | 27-09-2021 | 10:53 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BNX-3 | 26-10-2020 | 15:35 | periodieke controle | 26-10-2022 | Nee |
| 39-BNX-3 | 28-09-2020 | 16:06 | periodieke controle | 24-10-2021 | Nee |
| 39-BNX-3 | 1-11-2019 | 13:37 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 08:32 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2025 | 10:52 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-09-2025 | 10:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-09-2025 | 10:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 09:22 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2024 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-03-2024 | 10:32 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-03-2024 | 10:32 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 8-03-2024 | 10:32 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 8-03-2024 | 10:32 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 14:21 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2021 | 10:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2021 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNX-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BNX-3 | 8-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BNX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BNX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNB-3 | DAF | CF 300 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 06-03-2019 | 7,5 jaar |
| 39-BNF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 7,3 jaar |
| 39-BNJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 7,2 jaar |
| 39-BNK-3 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 7 jaar |
| 39-BNR-3 | STX | Actros Horsebox | Veewagen | Onbekend | 07-08-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNS-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-08-2019 | 7 jaar |
| 39-BNX-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNX-3 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 10,2 jaar |
| 39-BNX-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2019 | 10,1 jaar |
| 39-BNX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNZ-3 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-11-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 9.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Volvo FH | 967 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 968 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 978 cm | 255 cm | 10.220 kg |
| Renault D Wide | 971 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF XF 480 FAR | 974 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 9.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 972 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF FA CF75 | 970 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P280 | 976 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Iveco AD190S-p | 970 cm | 260 cm | 10.550 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 966 cm | 258 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| Volvo FM | 974 cm | 254 cm | 10.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.