37-BHX-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAE2AA) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.166 kg |
| Massa rijklaar | 8.266 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8266 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.234 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAE2AA | |
| Uitvoering K9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*25 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BHX-9 | 19-06-2025 | 12:22 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 22-04-2024 | 16:08 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 27-09-2023 | 13:20 | inbouw | 27-09-2025 | Nee |
| 37-BHX-9 | 6-03-2023 | 11:47 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 6-03-2023 | 11:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 23-02-2023 | 13:47 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 23-02-2023 | 11:59 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 11-02-2022 | 12:00 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 8-01-2021 | 16:43 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 8-01-2021 | 16:05 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 30-10-2019 | 13:44 | periodieke controle | 23-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BHX-9 | 31-01-2019 | 10:28 | periodieke controle | 31-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 12:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-06-2025 | 12:22 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 19-06-2025 | 12:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-06-2025 | 12:22 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-06-2025 | 12:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2025 | 12:22 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2025 | 12:22 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 16:08 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 16:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-04-2024 | 16:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-04-2024 | 16:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-04-2024 | 16:08 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 11:44 | 921 | 1 | Uiterlijke beschadiging bedrading | |
| 23-02-2023 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2023 | 13:47 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-02-2023 | 13:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-02-2023 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2023 | 13:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-02-2023 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2022 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2022 | 12:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 16:43 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 8-01-2021 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2021 | 16:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-01-2021 | 16:43 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 8-01-2021 | 16:43 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2019 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BHX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BHX-9 | 31-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 37-BHX-9 | 27-09-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BHX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BHX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BHB-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-BHD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 37-BHF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 37-BHG-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-BHH-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 37-BHJ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 37-BHL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| 37-BHN-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 37-BHP-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 37-BHR-9 | Mercedes-Benz | Antos | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| 37-BHT-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 37-BHV-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| 37-BHX-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| 37-BHX-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHX-3 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHX-5 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHX-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 37-BHX-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 37-BHX-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| 37-BHZ-9 | Iveco | Iveco | Hoogwerker | Onbekend | 14-01-2017 | 18,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 250 cm een gewicht van ± 8.166 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.