35-BNG-8
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGX huifopbouw rijden er nog 1.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.540 kg |
| Massa rijklaar | 10.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNG-8 | 17-03-2025 | 13:33 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNG-8 | 27-12-2024 | 14:04 | inbouw | 27-12-2026 | Nee |
| 35-BNG-8 | 18-03-2024 | 16:22 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNG-8 | 17-04-2023 | 08:53 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNG-8 | 17-02-2023 | 13:42 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
| 35-BNG-8 | 8-04-2022 | 15:00 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNG-8 | 5-03-2021 | 09:28 | periodieke controle | 5-03-2023 | Nee |
| 35-BNG-8 | 4-03-2021 | 16:13 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNG-8 | 31-03-2020 | 10:51 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNG-8 | 3-05-2019 | 14:22 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2025 | 13:33 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 17-03-2025 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-03-2025 | 13:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 16:22 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2024 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2024 | 16:22 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 08:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2023 | 08:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-04-2023 | 08:53 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 15:00 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-04-2022 | 15:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-04-2022 | 15:00 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 16:13 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-03-2021 | 16:13 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-03-2021 | 16:13 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 4-03-2021 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2021 | 16:13 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 10:51 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BNG-8 | 3-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 35-BNG-8 | 27-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BNG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BNG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNB-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 27-08-2019 | 6,7 jaar |
| 35-BND-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 8 jaar |
| 35-BNF-8 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-5 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNG-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-7 | Freightliner | FS65 | Bus | Onbekend | 25-04-2019 | 20,3 jaar |
| 35-BNG-8 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNG-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 35-BNK-8 | Ginaf | X6 4243 S | Containercarrier | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNL-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 35-BNP-8 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 35-BNR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 35-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 35-BNT-8 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-09-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNV-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 35-BNZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 10.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| Scania P250 | 995 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 260 cm | 10.600 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 980 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.