35-BKR-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10X04ZBBABAG8AA) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.839 kg |
| Massa rijklaar | 7.939 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7939 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.061 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 10X04ZBBABAG8AA | |
| Uitvoering K9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*30 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKR-2 | 29-03-2023 | 10:14 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| 35-BKR-2 | 11-04-2022 | 15:07 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| 35-BKR-2 | 2-03-2022 | 16:38 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
| 35-BKR-2 | 3-03-2021 | 13:16 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
| 35-BKR-2 | 3-02-2020 | 16:24 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKR-2 | 3-02-2020 | 16:11 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKR-2 | 20-03-2019 | 11:21 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 16:24 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-02-2020 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2020 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2020 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2019 | 11:21 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-03-2019 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BKR-2 | 21-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BKR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BKR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKB-2 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 35-BKD-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 35-BKF-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 35-BKG-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKH-2 | DAF | 33 | Vuilniswagen | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 35-BKK-2 | MAN | TGS | Tankwagen | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKP-2 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKR-1 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 35-BKR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKR-4 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 35-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKR-8 | Volvo | FH | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-03-2018 | 9,8 jaar |
| 35-BKR-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKV-2 | DAF | CF 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 35-BKX-2 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 35-BKZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.