35-BKP-2
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS afneembare bovenbouw rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2018. Het voertuig was toen 10 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2018. Het voertuig was toen 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.940 kg |
| Massa rijklaar | 14.040 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14040 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKP-2 | 7-08-2025 | 12:25 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 28-07-2025 | 12:31 | periodieke controle | 28-07-2027 | Nee |
| 35-BKP-2 | 30-08-2024 | 16:58 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 1-09-2023 | 12:29 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 28-08-2023 | 13:16 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| 35-BKP-2 | 11-10-2022 | 16:21 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 3-11-2021 | 11:00 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 3-11-2021 | 10:57 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 10-11-2020 | 10:09 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKP-2 | 12-11-2019 | 15:32 | periodieke controle | 16-11-2020 | Nee |
| 35-BKP-2 | 12-11-2019 | 15:30 | periodieke controle | 12-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2025 | 12:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-08-2025 | 12:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-08-2024 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-08-2024 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-09-2023 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2023 | 12:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-09-2023 | 12:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2022 | 16:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 11:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-11-2021 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 10:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-11-2020 | 10:09 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 10-11-2020 | 10:09 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BKP-2 | 6-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BKP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BKP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKB-2 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 35-BKD-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 35-BKF-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 35-BKG-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKH-2 | DAF | 33 | Vuilniswagen | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 35-BKK-2 | MAN | TGS | Tankwagen | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKP-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 35-BKP-2 | WVT | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKP-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKP-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2018 | 14,9 jaar |
| 35-BKP-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKV-2 | DAF | CF 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 35-BKX-2 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 35-BKZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 864 x 255 cm een gewicht van ± 13.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| MAN TGS | 872 cm | 254 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.