34-BZK-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13K04ZBBABA1UAA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en december 2024. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.102 kg |
| Massa rijklaar | 8.202 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8202 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 13K04ZBBABA1UAA | |
| Uitvoering H2ACF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BZK-1 | 29-09-2025 | 10:27 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 10:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BZK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BZK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BZK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BZB-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 34-BZD-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZF-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 34-BZG-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZH-1 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 34-BZJ-1 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZK-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 6,8 jaar |
| 34-BZK-4 | DAF | XB 190 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZK-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 6,1 jaar |
| 34-BZK-6 | Renault | Renault Trucks E-tech T | Open laadvloer | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 34-BZK-7 | DAF | XF 480 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZK-8 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2024 | 4,5 jaar |
| 34-BZK-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZL-1 | Liebherr | MK 88-4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 34-BZN-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 34-BZP-1 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2024 | 8 jaar |
| 34-BZR-1 | Renault | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZS-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 34-BZT-1 | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 34-BZV-1 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 34-BZX-1 | Sany | SAC600E | Mobiele kraan | Onbekend | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| 34-BZZ-1 | CAR-bus.net | Shaula | Bus | Onbekend | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 8.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Volvo FM | 597 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R450 | 598 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.