30-BZF-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10K04ZBBAAAT5AA) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF78 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.973 kg |
| Massa rijklaar | 8.073 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8073 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.427 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 10K04ZBBAAAT5AA | |
| Uitvoering H8ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BZF-4 | 10-10-2025 | 16:39 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| 30-BZF-4 | 5-02-2025 | 12:13 | inbouw | 5-02-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BZF-4 | 5-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BZF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BZF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BZB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 30-BZD-4 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-07-2024 | 1,8 jaar |
| 30-BZF-1 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| 30-BZF-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| 30-BZF-3 | Scania | R520 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 17-09-2024 | 6,9 jaar |
| 30-BZF-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2024 | 4 jaar |
| 30-BZF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| 30-BZF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| 30-BZF-7 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 30-BZF-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-09-2024 | 6 jaar |
| 30-BZG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2024 | 2,8 jaar |
| 30-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 30-BZJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2024 | 1,6 jaar |
| 30-BZK-4 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 30-BZL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZP-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 30-BZR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-12-2024 | 13,7 jaar |
| 30-BZS-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 30-BZT-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZV-4 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 30-BZX-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| 30-BZZ-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 255 cm een gewicht van ± 7.973 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 253 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.