21-BPS-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBAZAT6BB) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en augustus 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.283 kg |
| Massa rijklaar | 8.383 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8383 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.617 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBAZAT6BB | |
| Uitvoering U8ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPS-3 | 22-07-2025 | 08:50 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
| 21-BPS-3 | 14-07-2025 | 16:34 | inbouw | 14-07-2027 | Nee |
| 21-BPS-3 | 19-07-2024 | 08:49 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| 21-BPS-3 | 20-10-2023 | 14:43 | periodieke controle | 20-10-2025 | Nee |
| 21-BPS-3 | 3-08-2023 | 08:47 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| 21-BPS-3 | 9-08-2022 | 09:11 | periodieke controle | 18-08-2023 | Nee |
| 21-BPS-3 | 22-10-2021 | 15:51 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| 21-BPS-3 | 10-08-2021 | 13:39 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| 21-BPS-3 | 2-09-2020 | 15:27 | periodieke controle | 2-09-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BPS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BPS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BPD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BPF-3 | Scania | S540 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BPH-3 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPK-3 | Scania | G370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 21-BPL-3 | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 21-BPP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 21-BPS-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-01-2022 | 11,1 jaar |
| 21-BPS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-6 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPS-9 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-07-2003 | 35,8 jaar |
| 21-BPT-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| 21-BPV-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 11,2 jaar |
| 21-BPX-3 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-10-2020 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 623 x 255 cm een gewicht van ± 8.283 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.