18-BZX-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG7BB) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF51 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.487 kg |
| Massa rijklaar | 8.587 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8587 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG7BB | |
| Uitvoering S8ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BZX-7 | 13-05-2025 | 16:10 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BZX-7 | 13-02-2025 | 14:56 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BZX-7 | 13-02-2025 | 14:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 16:10 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-05-2025 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-05-2025 | 16:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-05-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 | 14:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BZX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BZX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BZX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BZB-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 18-BZD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 18-BZF-7 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 18-BZG-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 18-BZH-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2024 | 8 jaar |
| 18-BZJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-11-2024 | 7,3 jaar |
| 18-BZK-7 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 18-BZL-7 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 18-BZN-7 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 18-BZP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 18-BZR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 18-BZS-7 | Renault | T | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 18-BZT-7 | Renault | D | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 18-BZV-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| 18-BZX-1 | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| 18-BZX-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 18-BZX-3 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-01-2025 | 10,3 jaar |
| 18-BZX-4 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| 18-BZX-5 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-01-2025 | 5,2 jaar |
| 18-BZX-6 | Iveco | 70C18 | Kipper | Onbekend | 21-01-2025 | 2,1 jaar |
| 18-BZX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2025 | 6,8 jaar |
| 18-BZX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 18-BZX-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| 18-BZZ-7 | Liebherr | Ltm 1055-3.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-02-2025 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.487 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.