10-BRH-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,15 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.368 kg |
| Massa rijklaar | 8.468 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8468 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.032 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06K04ZBBABBT6AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BRH-3 | 13-10-2025 | 15:34 | periodieke controle | 13-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 13-10-2025 | 14:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 9-09-2025 | 12:24 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 25-10-2024 | 16:32 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 2-02-2024 | 16:37 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 2-02-2024 | 11:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 27-10-2023 | 12:32 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 22-12-2022 | 14:30 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 22-12-2022 | 14:13 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BRH-3 | 5-01-2022 | 11:29 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| 10-BRH-3 | 17-02-2021 | 09:45 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 14:53 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-09-2025 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2025 | 12:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-09-2025 | 12:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2024 | 16:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-02-2024 | 11:07 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 12:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2023 | 12:32 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BRH-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BRH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BRH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BRB-3 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 10-BRD-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| 10-BRF-3 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 10-BRG-3 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 10-BRH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 10-BRH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 10-BRH-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2021 | 8,5 jaar |
| 10-BRH-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 10-BRH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 10-BRH-9 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 71-m-e | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2021 | 8,7 jaar |
| 10-BRJ-3 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| 10-BRK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 10-BRL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2021 | 8,9 jaar |
| 10-BRN-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 10-BRS-3 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| 10-BRT-3 | DAF | LF 230 FA | Hoogwerker | Onbekend | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| 10-BRV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| 10-BRZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 615 x 250 cm een gewicht van ± 8.368 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Scania S580 | 605 cm | 255 cm | 9.000 kg |
| Scania S650 | 605 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.