BZ-XJ-28
Er rijden momenteel 5.067 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X2-2 BL straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X2-2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X2-2 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X2-2 BL |
| Lengte | 9,23 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.760 kg |
| Massa rijklaar | 15.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 31.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XJ-28 | 9-02-2026 | 16:23 | periodieke controle | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-28 | 9-02-2026 | 11:59 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-28 | 13-03-2025 | 14:30 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-28 | 5-06-2024 | 14:11 | periodieke controle | 5-06-2025 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 16-04-2024 | 15:57 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 8-04-2024 | 15:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-28 | 11-05-2023 | 09:33 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 17-04-2023 | 16:33 | periodieke controle | 21-05-2024 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 13-05-2022 | 11:27 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 6-05-2022 | 13:37 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 29-04-2021 | 13:53 | periodieke controle | 21-05-2022 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 3-04-2020 | 12:13 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 26-03-2020 | 11:54 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| BZ-XJ-28 | 23-04-2019 | 11:02 | periodieke controle | 21-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 11:59 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 14:30 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2025 | 14:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2025 | 14:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-03-2025 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2025 | 14:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-03-2025 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 15:17 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XJ-28 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-XJ-28 | 12-04-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-XJ-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-XJ-28
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XJ-24 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-XJ-28 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-XJ-29 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-05-2012 | 22,2 jaar |
| BZ-XX-28 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 923 x 250 cm een gewicht van ± 15.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 929 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF Fan CF75 | 933 cm | 252 cm | 15.890 kg |
| DAF XD 300 FAG | 922 cm | 254 cm | 15.020 kg |
| DAF Fag CF | 913 cm | 253 cm | 15.140 kg |
| DAF Fag CF75 | 923 cm | 252 cm | 14.810 kg |
| Volvo FH | 931 cm | 255 cm | 16.150 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF Fan CF | 932 cm | 253 cm | 16.390 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.190 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF XD 410 FAN | 922 cm | 255 cm | 16.690 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.