BZ-VG-22
Er rijden momenteel 5.059 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV gesloten opbouw rijden er nog 3.982 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.920 kg |
| Massa rijklaar | 11.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VG-22 | 7-05-2026 | 13:33 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 6-05-2026 | 15:07 | periodieke controle | 6-05-2028 | Nee |
| BZ-VG-22 | 15-03-2024 | 14:24 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 15-03-2024 | 12:26 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 8-02-2023 | 10:14 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 23-02-2022 | 14:31 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 23-02-2022 | 14:27 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 23-02-2022 | 14:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 5-02-2021 | 11:59 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 18-02-2020 | 15:54 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 18-02-2020 | 13:23 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VG-22 | 7-02-2019 | 12:31 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2026 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 12:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-03-2024 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 10:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2023 | 10:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2022 | 14:27 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-02-2022 | 14:27 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-02-2022 | 14:25 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 11:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 5-02-2021 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2021 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2021 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2021 | 11:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-02-2021 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2021 | 11:59 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-02-2021 | 11:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 15:54 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 18-02-2020 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2020 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2019 | 12:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2019 | 12:31 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-02-2019 | 12:31 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VG-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VG-22 | 8-02-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VG-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-VG-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 10.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 962 cm | 255 cm | 10.820 kg |
| Scania P280 | 950 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Scania R450 | 951 cm | 255 cm | 10.920 kg |
| DAF AE 75 PC | 953 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| Volvo FL | 962 cm | 255 cm | 11.590 kg |
| DAF FA XF105 | 950 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 255 cm | 10.790 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.530 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Scania P230 | 954 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.