BV-NZ-51
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU26D20666X2NBLC) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 BL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 BL |
| Lengte | 8,69 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF28, D2066LF27, D2066LF26, D2066LF25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.760 kg |
| Massa rijklaar | 11.977 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11977 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D20666X2NBLC | |
| Uitvoering E518 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0326*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NZ-51 | 5-03-2024 | 15:23 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NZ-51 | 9-10-2023 | 16:34 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| BV-NZ-51 | 4-04-2023 | 14:59 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NZ-51 | 21-02-2022 | 14:37 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NZ-51 | 7-10-2021 | 11:18 | periodieke controle | 7-10-2023 | Nee |
| BV-NZ-51 | 11-03-2021 | 12:22 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NZ-51 | 10-03-2021 | 15:59 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NZ-51 | 4-03-2020 | 15:30 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NZ-51 | 28-11-2019 | 11:27 | periodieke controle | 28-11-2021 | Nee |
| BV-NZ-51 | 8-03-2019 | 13:40 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2024 | 15:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2024 | 15:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-03-2024 | 15:23 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-03-2024 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2023 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2023 | 14:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-04-2023 | 14:59 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-04-2023 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 14:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2022 | 14:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2022 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 12:22 | 915 | 5.*.31 | 2 | Remleiding beschadigd |
| 11-03-2021 | 12:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-03-2021 | 15:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-03-2021 | 15:59 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 10-03-2021 | 15:59 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 10-03-2021 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2021 | 15:59 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 10-03-2021 | 15:59 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2020 | 15:30 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 4-03-2020 | 15:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2020 | 15:30 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NZ-51 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-NZ-51 | 8-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-NZ-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-NZ-51
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-NX-51 | Scania | P230 | Tankwagen | Onbekend | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NZ-50 | Renault | Premium | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NZ-51 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NZ-54 | DAF | FA LF45G12 | Open wagen | Onbekend | 11-11-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 869 x 250 cm een gewicht van ± 11.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.