BB-314-X
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.558 kg |
| Massa rijklaar | 15.658 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15658 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.342 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-314-X | 23-01-2026 | 14:41 | inbouw | 23-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BB-314-X | 23-01-2026 | 14:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BB-314-X | 20-01-2026 | 14:36 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 14:38 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-314-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-314-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-310-X | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-311-X | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-312-X | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-313-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2026 | Nieuw |
| BB-314-B | Scania | R560 | Open laadvloer | Onbekend | 30-04-2025 | 1,3 jaar |
| BB-314-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-314-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-314-G | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2025 | 1 jaar |
| BB-314-H | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-314-J | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-314-K | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-314-L | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-314-N | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-314-P | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-314-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-314-S | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-314-T | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-314-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2026 | Nieuw |
| BB-314-X | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-316-X | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-317-X | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-318-X | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 02-12-2025 | 8,3 jaar |
| BB-319-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 934 x 255 cm een gewicht van ± 15.558 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P280 | 938 cm | 254 cm | 15.200 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.