96-BST-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,23 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.189 kg |
| Massa rijklaar | 16.289 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16289 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.711 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BST-6 | 12-03-2026 | 15:00 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 12-03-2026 | 14:55 | periodieke controle | 12-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 13-03-2025 | 16:49 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 11-03-2024 | 16:08 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 11-03-2024 | 16:07 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 11-03-2024 | 15:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 17-03-2023 | 08:55 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BST-6 | 14-04-2022 | 09:37 | periodieke controle | 14-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 15:00 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 12-03-2026 | 15:00 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2025 | 16:49 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 13-03-2025 | 16:49 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2025 | 16:49 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 15:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 08:55 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-03-2023 | 08:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BST-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BST-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BST-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BSB-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 96-BSF-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2021 | 9,2 jaar |
| 96-BSG-6 | DAF | XF 530 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 96-BSH-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 96-BSJ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2021 | 6,5 jaar |
| 96-BSK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 8,6 jaar |
| 96-BSL-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 96-BSN-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 8,5 jaar |
| 96-BSP-6 | DAF | LF 180 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-02-2022 | 8,8 jaar |
| 96-BSR-6 | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 96-BST-1 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 96-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 96-BST-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 96-BST-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 96-BST-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 96-BST-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 96-BSV-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 96-BSX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 96-BSZ-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 923 x 255 cm een gewicht van ± 16.189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.