94-BZH-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.249 kg |
| Massa rijklaar | 15.349 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15349 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.651 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZH-8 | 13-11-2025 | 13:54 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BZH-8 | 27-11-2024 | 16:32 | inbouw | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BZH-8 | 27-11-2024 | 16:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 16:30 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZH-8 | 27-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BZH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BZH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BZB-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 94-BZD-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZF-8 | Volvo | NH12 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2024 | 24,8 jaar |
| 94-BZG-8 | DAF | FT95 430 W | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 31,3 jaar |
| 94-BZH-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 2,7 jaar |
| 94-BZH-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 6,1 jaar |
| 94-BZH-3 | Iveco | 1A3C | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-10-2024 | 5,6 jaar |
| 94-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 94-BZH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZH-6 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZH-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZH-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 03-10-2024 | 4,8 jaar |
| 94-BZJ-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZK-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 94-BZL-8 | DAF | XD 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZN-8 | DAF | XD 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 94-BZP-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| 94-BZR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZS-8 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer CT | Brandweerwagen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 94-BZV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 94-BZX-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-BZZ-8 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 884 x 255 cm een gewicht van ± 15.249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.