85-BSH-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.221 kg |
| Massa rijklaar | 16.321 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16321 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.679 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BSH-1 | 4-11-2025 | 12:59 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
| 85-BSH-1 | 29-10-2025 | 08:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 1-11-2024 | 15:41 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 29-10-2024 | 12:18 | inbouw | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 29-10-2024 | 12:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 29-11-2023 | 13:52 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| 85-BSH-1 | 24-11-2023 | 12:40 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 24-11-2023 | 12:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 29-11-2022 | 10:51 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSH-1 | 29-11-2021 | 12:03 | periodieke controle | 29-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 08:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-10-2025 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 15:41 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 29-10-2024 | 12:15 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 29-10-2024 | 12:15 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 12:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-11-2023 | 12:36 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 10:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BSH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BSH-1 | 29-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BSH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BSH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BSB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 85-BSF-1 | Iveco | 190EL | Huifopbouw | Onbekend | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| 85-BSG-1 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 85-BSH-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 85-BSH-3 | Junge Fahrzeugbau GmbH | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2021 | 7,2 jaar |
| 85-BSH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 85-BSH-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 85-BSH-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2021 | 11,2 jaar |
| 85-BSH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| 85-BSH-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| 85-BSK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 85-BSL-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 85-BSN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2022 | 7,8 jaar |
| 85-BSP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 85-BSR-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 85-BST-1 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 85-BSV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 85-BSX-1 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 85-BSZ-1 | DAF | LF 220 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-05-2022 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 952 x 255 cm een gewicht van ± 16.221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.