77-BTR-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.105 kg |
| Massa rijklaar | 18.205 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18205 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BTR-5 | 5-12-2025 | 16:34 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BTR-5 | 21-11-2024 | 16:57 | periodieke controle | 24-11-2025 | Nee |
| 77-BTR-5 | 14-11-2023 | 16:19 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BTR-5 | 22-12-2022 | 13:49 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:19 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2023 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BTR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BTR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BTR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BTB-5 | Krismar | KR-elite-scania | Veewagen | Onbekend | 08-06-2022 | 4 jaar |
| 77-BTD-5 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| 77-BTF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 77-BTG-5 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 77-BTH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2022 | 7,9 jaar |
| 77-BTJ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| 77-BTL-5 | Iveco | Trakker | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-10-2022 | 15,7 jaar |
| 77-BTN-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 77-BTP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 10,7 jaar |
| 77-BTR-1 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 77-BTR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 77-BTR-3 | Scania | RS-serien | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 8,4 jaar |
| 77-BTR-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 77-BTR-6 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 77-BTR-7 | Scania | G410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 77-BTR-8 | DAF | CF 320 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 77-BTR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 77-BTT-5 | Mercedes-Benz | Atego | Ladderwagen | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 77-BTV-5 | Van Hool | AG 300 | Bus | Onbekend | 16-01-2023 | 19 jaar |
| 77-BTX-5 | DAF | CF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| 77-BTZ-5 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 249 cm een gewicht van ± 18.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 996 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| Volvo FH | 999 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.300 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.