75-BNF-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2019, dus sinds 7 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.470 kg |
| Massa rijklaar | 18.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BNF-2 | 26-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 26-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 26-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 18-03-2025 | 11:03 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 26-02-2024 | 13:46 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 1-02-2024 | 11:22 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| 75-BNF-2 | 15-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 3-02-2022 | 16:45 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 3-02-2022 | 13:27 | periodieke controle | 27-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 26-02-2021 | 14:48 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 26-02-2021 | 14:43 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 25-02-2020 | 15:26 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNF-2 | 16-04-2019 | 14:07 | periodieke controle | 16-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 12:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-02-2026 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2026 | 12:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-02-2026 | 12:17 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 26-02-2026 | 12:17 | 256 | 5.*.29 | 3 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 26-02-2026 | 12:17 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-02-2026 | 12:17 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 26-02-2026 | 12:17 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 11:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-03-2025 | 11:03 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2025 | 11:03 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2025 | 11:03 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-03-2025 | 11:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 13:46 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-02-2024 | 13:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2024 | 13:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-02-2024 | 13:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-02-2024 | 13:46 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 13:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 13:46 | 979 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-02-2024 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2024 | 13:46 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 26-02-2024 | 13:46 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 26-02-2024 | 13:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-02-2024 | 13:46 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 15:43 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2023 | 15:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-03-2023 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2023 | 15:43 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-03-2023 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2023 | 15:43 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 15-03-2023 | 15:43 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-03-2023 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2023 | 15:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 13:27 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-02-2022 | 13:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-02-2022 | 13:27 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-02-2022 | 13:27 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-02-2022 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 14:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-02-2021 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 14:48 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-02-2021 | 14:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 15:26 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 25-02-2020 | 15:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2020 | 15:26 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BNF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BNF-2 | 16-04-2019 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BNF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BNF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BND-2 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 75-BNF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNF-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 04-04-2019 | 7,1 jaar |
| 75-BNF-3 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 75-BNF-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNF-5 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 75-BNF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 75-BNF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-BNF-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2019 | 12,8 jaar |
| 75-BNF-9 | Mercedes-Benz | Unimog | Open laadvloer | Onbekend | 12-04-2019 | 43,9 jaar |
| 75-BNH-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-BNK-2 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-BNN-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 75-BNP-2 | Grove | Gmk 4100L-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-07-2019 | 9,3 jaar |
| 75-BNR-2 | DAF | Fad 430 Naloop AS | Betonmixer | Onbekend | 18-07-2019 | 7,1 jaar |
| 75-BNS-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 75-BNV-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2019 | 7,5 jaar |
| 75-BNX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 75-BNZ-2 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 18.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fax CF85 | 1021 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1014 cm | 255 cm | 19.500 kg |
| Volvo FM | 1013 cm | 254 cm | 19.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.