73-BSV-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.536 kg |
| Massa rijklaar | 11.636 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11636 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.364 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSV-6 | 18-03-2026 | 16:13 | periodieke controle | 13-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSV-6 | 18-03-2026 | 10:04 | periodieke controle | 18-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSV-6 | 4-04-2025 | 15:49 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSV-6 | 11-04-2024 | 15:59 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSV-6 | 11-04-2024 | 15:58 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSV-6 | 21-03-2023 | 13:11 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| 73-BSV-6 | 3-06-2022 | 12:27 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2026 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2026 | 16:13 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2025 | 15:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-04-2025 | 15:49 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-04-2025 | 15:49 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 4-04-2025 | 15:49 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 15:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSV-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BSV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BSV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2021 | 8,2 jaar |
| 73-BSF-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| 73-BSG-6 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2021 | 6,4 jaar |
| 73-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 73-BSL-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSN-6 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSR-6 | Volvo | FH16 | Open laadvloer | Onbekend | 13-05-2022 | 9,8 jaar |
| 73-BSV-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 73-BSV-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSV-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| 73-BSV-6 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSV-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSV-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 73-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 700 x 255 cm een gewicht van ± 11.536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 709 cm | 254 cm | 11.280 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.