73-BKV-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2018. Het voertuig was toen 9 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2018. Het voertuig was toen 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.250 kg |
| Massa rijklaar | 20.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BKV-4 | 23-04-2024 | 14:32 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BKV-4 | 2-05-2023 | 13:34 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BKV-4 | 9-05-2022 | 14:59 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BKV-4 | 6-05-2022 | 12:01 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| 73-BKV-4 | 12-04-2021 | 16:02 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BKV-4 | 23-04-2020 | 11:10 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BKV-4 | 23-04-2020 | 09:55 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BKV-4 | 10-04-2019 | 16:37 | periodieke controle | 23-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2024 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 14:32 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-04-2024 | 14:32 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 14:32 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 23-04-2024 | 14:32 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 13:34 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-05-2023 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2023 | 13:34 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 2-05-2023 | 13:34 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-05-2023 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 14:59 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-05-2022 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2022 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2022 | 14:59 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-05-2022 | 14:59 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 9-05-2022 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2022 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 9-05-2022 | 14:59 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 16:02 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 12-04-2021 | 16:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-04-2021 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-04-2021 | 16:02 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2021 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2021 | 16:02 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2021 | 16:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-04-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 11:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-04-2020 | 11:10 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2020 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 11:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-04-2020 | 11:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2020 | 11:10 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BKV-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BKV-4 | 16-05-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BKV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BKV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BKD-4 | VDL | Futura FDD2-141-510 | Bus | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 73-BKG-4 | DAF | CF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 73-BKJ-4 | Iveco | AD260SX/fp-d CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 73-BKK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 73-BKL-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 10,1 jaar |
| 73-BKN-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 73-BKR-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 73-BKT-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 73-BKV-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 73-BKV-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 73-BKV-3 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 73-BKV-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 73-BKV-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-BKV-7 | Scania | R560L | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-05-2018 | 14,2 jaar |
| 73-BKX-4 | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 73-BKZ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 986 x 255 cm een gewicht van ± 20.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 996 cm | 255 cm | 21.570 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 19.620 kg |
| Ginaf X 5450 S | 994 cm | 255 cm | 21.800 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.