71-BSG-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS huifopbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.818 kg |
| Massa rijklaar | 10.918 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10918 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BSG-2 | 16-07-2025 | 15:35 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 7-08-2024 | 11:34 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 6-08-2024 | 13:07 | inbouw | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 6-08-2024 | 11:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 23-11-2023 | 14:26 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 23-11-2023 | 13:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 22-06-2023 | 16:13 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 8-08-2022 | 14:08 | periodieke controle | 8-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BSG-2 | 30-11-2021 | 11:40 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 15:35 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-07-2025 | 15:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-07-2025 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-07-2025 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 15:35 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 16-07-2025 | 15:35 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 16-07-2025 | 15:35 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 11:34 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-08-2024 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-08-2024 | 11:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-08-2024 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-08-2024 | 11:34 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2024 | 11:11 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-08-2024 | 11:11 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 13:21 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 23-11-2023 | 13:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 22-06-2023 | 16:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 16:13 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 22-06-2023 | 16:13 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-06-2023 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2023 | 16:13 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 22-06-2023 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2023 | 16:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 8-08-2022 | 14:08 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 8-08-2022 | 14:08 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BSG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 71-BSG-2 | 6-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BSG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BSG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BSB-2 | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BSG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 71-BSG-2 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 71-BSG-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 71-BSG-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 71-BSG-5 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 71-BSG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 71-BSG-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BSG-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BSJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BSK-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BSL-2 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 71-BSN-2 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2022 | 9,3 jaar |
| 71-BST-2 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 71-BSV-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 71-BSX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 71-BSZ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 10.818 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 937 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| Scania R450 | 935 cm | 254 cm | 11.290 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 938 cm | 254 cm | 10.580 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.