66-BGP-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (08S04ZBBABAF1AA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF81 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.566 kg |
| Massa rijklaar | 6.666 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6666 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.934 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 08S04ZBBABAF1AA | |
| Uitvoering G7ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*21 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGP-8 | 27-02-2026 | 14:11 | inbouw | 27-02-2028 | Nee |
| 66-BGP-8 | 17-12-2025 | 09:17 | periodieke controle | 17-12-2027 | Nee |
| 66-BGP-8 | 27-05-2025 | 11:20 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| 66-BGP-8 | 27-06-2024 | 11:11 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGP-8 | 16-01-2024 | 11:14 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| 66-BGP-8 | 15-01-2024 | 12:04 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| 66-BGP-8 | 17-01-2023 | 11:30 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 66-BGP-8 | 6-01-2022 | 16:25 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| 66-BGP-8 | 5-01-2022 | 10:51 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| 66-BGP-8 | 14-01-2021 | 13:32 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| 66-BGP-8 | 9-01-2020 | 11:17 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
| 66-BGP-8 | 8-01-2020 | 16:52 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| 66-BGP-8 | 17-01-2019 | 15:23 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BGP-8 | 17-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BGP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BGP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGB-8 | DAF | CF 250 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGD-8 | Mercedes-Benz | Atego | Takelwagen | Onbekend | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGF-8 | Ravo | Ravo 580 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGG-8 | DAF | XF 460 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGL-8 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGP-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| 66-BGR-8 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 66-BGT-8 | Iveco | Oprijcargo 23-71 D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| 66-BGV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2025 | 10,2 jaar |
| 66-BGZ-8 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2016 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 6.566 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania P320 | 590 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Scania R500 | 593 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Volvo FM | 597 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.