64-BSZ-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.643 kg |
| Massa rijklaar | 13.743 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13743 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.257 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSZ-8 | 15-04-2025 | 13:29 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSZ-8 | 22-05-2024 | 15:39 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSZ-8 | 22-05-2024 | 13:17 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSZ-8 | 22-05-2024 | 12:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSZ-8 | 24-03-2023 | 11:04 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSZ-8 | 20-05-2022 | 14:22 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 13:29 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-04-2025 | 13:29 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 15:39 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-05-2024 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2024 | 12:32 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 11:04 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 24-03-2023 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BSZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BSZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSB-8 | DAF | CF 340 FA | Containercarrier | Onbekend | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 64-BSG-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| 64-BSJ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2022 | 8 jaar |
| 64-BSK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BSL-8 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| 64-BSN-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2022 | 9,1 jaar |
| 64-BSP-8 | Scania | R540 | Kraanwagen | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 64-BST-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSV-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 6,1 jaar |
| 64-BSZ-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSZ-5 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSZ-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSZ-9 | Scania | R540 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 847 x 255 cm een gewicht van ± 13.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| DAF CF 340 FAN | 857 cm | 254 cm | 13.960 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Scania P280 | 844 cm | 252 cm | 13.110 kg |
| Volvo FM | 846 cm | 253 cm | 13.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.