64-BPP-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 50.510 10X4-6 BLL kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 50.510 10X4-6 BLL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS 50.510 10X4-6 BLL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 50.510 10X4-6 BLL | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 50.510 10X4-6 BLL |
| Lengte | 9,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.290 kg |
| Massa rijklaar | 18.390 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18390 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.015 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPP-6 | 27-03-2026 | 13:17 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 27-03-2026 | 09:45 | periodieke controle | 27-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 27-03-2026 | 09:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 2-04-2025 | 13:53 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 10-09-2024 | 09:13 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 10-09-2024 | 09:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 29-05-2024 | 12:34 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 12-03-2024 | 13:46 | inbouw | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 12-03-2024 | 13:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 25-05-2023 | 16:51 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 13-01-2023 | 12:06 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| 64-BPP-6 | 10-11-2022 | 14:43 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| 64-BPP-6 | 20-06-2022 | 16:25 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 64-BPP-6 | 23-05-2022 | 14:05 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BPP-6 | 24-06-2021 | 16:29 | periodieke controle | 24-06-2022 | Nee |
| 64-BPP-6 | 24-06-2020 | 15:58 | inbouw | 24-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 13:17 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 27-03-2026 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
| 27-03-2026 | 09:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 2-04-2025 | 13:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-04-2025 | 13:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-04-2025 | 13:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-04-2025 | 13:53 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 09:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-05-2024 | 12:34 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 29-05-2024 | 12:34 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 29-05-2024 | 12:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-05-2024 | 12:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-05-2024 | 12:34 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-03-2024 | 13:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 14:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-05-2022 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2022 | 14:05 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BPP-6 | 24-06-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BPP-6 | 12-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BPP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BPP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BPB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 64-BPD-6 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| 64-BPF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPG-6 | Iveco | 160E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-01-2020 | 8,7 jaar |
| 64-BPH-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 64-BPJ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 64-BPK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPN-6 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-BPP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPP-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2020 | 7,6 jaar |
| 64-BPP-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPP-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPP-9 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-BPS-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-BPX-6 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 64-BPZ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 919 x 255 cm een gewicht van ± 18.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 19.670 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF Fan CF | 929 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania G410 | 927 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.