62-BZK-1
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.975 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.580 kg |
| Massa rijklaar | 12.680 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12680 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BZK-1 | 21-10-2025 | 13:09 | periodieke controle | 21-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BZK-1 | 21-10-2025 | 13:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BZK-1 | 21-10-2025 | 11:49 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BZK-1 | 25-10-2024 | 16:58 | periodieke controle | 25-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 13:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-10-2025 | 11:49 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 21-10-2025 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BZK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BZK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BZB-1 | Iveco | AD350XZy/ps | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 62-BZD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2024 | 6,5 jaar |
| 62-BZF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| 62-BZG-1 | Liebherr | MK88-4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-09-2024 | 1,7 jaar |
| 62-BZH-1 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 62-BZJ-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,5 jaar |
| 62-BZK-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-11-2024 | 11 jaar |
| 62-BZK-2 | Liebherr | Ltm 1110-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 62-BZK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZK-4 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2024 | 1,5 jaar |
| 62-BZK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| 62-BZK-6 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZK-7 | Scania | G460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZK-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,3 jaar |
| 62-BZK-9 | Man/man Truck | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-11-2024 | 1,6 jaar |
| 62-BZL-1 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 08-11-2024 | 8,7 jaar |
| 62-BZN-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZP-1 | DAF | XD 340 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZT-1 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZV-1 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| 62-BZX-1 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2025 | 7,5 jaar |
| 62-BZZ-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 12.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 989 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Mercedes-Benz Metago PRO | 983 cm | 255 cm | 13.730 kg |
| Renault T | 986 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Volvo FE | 970 cm | 254 cm | 11.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.