62-BSH-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.785 kg |
| Massa rijklaar | 17.885 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17885 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.115 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BSH-2 | 21-11-2025 | 11:11 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| 62-BSH-2 | 22-10-2024 | 15:03 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BSH-2 | 19-10-2023 | 09:01 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BSH-2 | 18-11-2022 | 11:58 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 15:03 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2024 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BSH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BSH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BSB-2 | DAF | CF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 62-BSF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| 62-BSH-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 62-BSH-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-12-2021 | 5,1 jaar |
| 62-BSH-4 | DAF | XF 450 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 62-BSH-5 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 62-BSH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 62-BSH-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 62-BSJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| 62-BSK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 62-BSL-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 62-BSR-2 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 62-BST-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 62-BSV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 62-BSX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2022 | 10,8 jaar |
| 62-BSZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 250 cm een gewicht van ± 17.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.