59-BGH-1
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2015. Het voertuig was toen 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2015. Het voertuig was toen 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.510 kg |
| Massa rijklaar | 20.610 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20610 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BGH-1 | 28-08-2025 | 16:58 | periodieke controle | 28-08-2027 | Nee |
| 59-BGH-1 | 27-08-2025 | 16:54 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| 59-BGH-1 | 12-07-2024 | 14:53 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGH-1 | 3-08-2023 | 16:39 | periodieke controle | 5-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGH-1 | 11-07-2023 | 16:35 | periodieke controle | 11-07-2025 | Nee |
| 59-BGH-1 | 1-08-2022 | 16:17 | periodieke controle | 5-08-2023 | Nee |
| 59-BGH-1 | 12-07-2021 | 12:40 | periodieke controle | 5-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGH-1 | 12-07-2021 | 12:38 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGH-1 | 1-07-2020 | 16:50 | periodieke controle | 5-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGH-1 | 11-07-2019 | 09:19 | periodieke controle | 11-07-2021 | Nee |
| 59-BGH-1 | 20-06-2019 | 16:52 | periodieke controle | 5-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2024 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2024 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2023 | 16:39 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 12:40 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-07-2021 | 12:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-07-2021 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BGH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BGH-1 | 26-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BGH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BGH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BGB-1 | Scania | R410 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 59-BGD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 59-BGG-1 | DAF | CF 290 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| 59-BGH-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 59-BGH-3 | Emoss | CM 1824 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| 59-BGH-4 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 59-BGH-6 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 59-BGH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 59-BGL-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 59-BGP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| 59-BGR-1 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-12-2015 | 10,4 jaar |
| 59-BGS-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 59-BGT-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 59-BGV-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 255 cm een gewicht van ± 20.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Ginaf X 5450 S | 989 cm | 255 cm | 21.270 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 21.600 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.