57-BHK-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS open laadvloer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.410 kg |
| Massa rijklaar | 15.510 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15510 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BHK-3 | 8-01-2025 | 16:03 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 10-01-2024 | 15:28 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 10-01-2024 | 09:27 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 23-01-2023 | 15:50 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 1-02-2022 | 15:13 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 1-02-2022 | 11:57 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 8-04-2021 | 16:17 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 20-04-2020 | 16:24 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 20-04-2020 | 11:44 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHK-3 | 29-04-2019 | 15:42 | periodieke controle | 29-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2024 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 15:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2023 | 15:50 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 23-01-2023 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2022 | 11:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2022 | 11:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2021 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2020 | 16:24 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 20-04-2020 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2020 | 16:24 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-04-2020 | 16:24 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 29-04-2019 | 15:42 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-04-2019 | 15:42 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-04-2019 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2019 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BHK-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BHK-3 | 20-06-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BHK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BHK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BHB-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2016 | 10 jaar |
| 57-BHF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2016 | 10 jaar |
| 57-BHG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHH-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2016 | 9,9 jaar |
| 57-BHK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| 57-BHK-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 57-BHK-3 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHK-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHK-5 | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHK-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| 57-BHK-9 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHL-3 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| 57-BHN-3 | DAF | 400 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| 57-BHP-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| 57-BHR-3 | DAF | CF 370 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| 57-BHS-3 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 57-BHT-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 57-BHV-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 57-BHZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 917 x 255 cm een gewicht van ± 15.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 254 cm | 14.380 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.