57-BHJ-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.400 kg |
| Massa rijklaar | 16.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BHJ-9 | 2-07-2025 | 15:54 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 3-10-2024 | 14:42 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 3-10-2024 | 13:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 26-06-2024 | 16:09 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 14-06-2023 | 13:34 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 13-05-2022 | 12:25 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 4-05-2022 | 14:34 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| 57-BHJ-9 | 29-06-2021 | 09:12 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 16-06-2020 | 09:50 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 16-06-2020 | 09:35 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BHJ-9 | 25-06-2019 | 15:35 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 15:54 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 2-07-2025 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2025 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-07-2025 | 15:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-07-2025 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-07-2025 | 15:54 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 13:45 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-10-2024 | 13:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-06-2024 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-06-2024 | 16:09 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 26-06-2024 | 16:09 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 26-06-2024 | 16:09 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2024 | 16:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2024 | 16:09 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2024 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2024 | 16:09 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2023 | 13:34 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-06-2023 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2023 | 13:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2023 | 13:34 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-06-2023 | 13:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-06-2023 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 12:25 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-05-2022 | 12:25 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 13-05-2022 | 12:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 09:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2021 | 09:12 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 15:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-06-2019 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2019 | 15:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BHJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BHJ-9 | 21-06-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BHJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BHJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BHB-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2016 | 10 jaar |
| 57-BHD-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 57-BHF-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 57-BHH-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHJ-2 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 57-BHJ-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHJ-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHJ-6 | Iveco | 80E | Takelwagen | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHJ-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHK-9 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 57-BHN-9 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 57-BHR-9 | Scania | G450 | Containercarrier | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 57-BHV-9 | Scania | R490 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 57-BHX-9 | DAF | LF 310 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| 57-BHZ-9 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 16.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.